I want to ride my bycycle
11月1日から自転車に関する法律が変わり、簡単に言えば厳しくなりましたね。
しかし11月1日の朝、自転車で左手はスマホ（ハンドルには触ってましたが）、右手はタバコという芸達者を見かけました。
ああいう人は自損事故でスマホ割れてくれれば直るのかな。
とはいえ、本来ならばスマホなどのながら運転は最悪の場合、懲役になるそうですね。
ながら運転なら過失ではなく故意と言えなくもないので、事故を起こしたら多少罰は重くてもいいと思います。
でも何年か前にも「イヤホン付けてたら即罰金」みたいな改正があった気がしますが。結局ほぼ取り締まられているのを見たことがありません。
今回はどうなんでしょうね。
自転車がぶっ壊れたまま放置して早数年。
乗る機会は年に数回くらいになりました。
自転車でなきゃ困るような距離感のところ（5～10㎞圏内くらい？）にはあまり用がないですし…
最近はそこかしこにシェアサイクルもあるので、有事の際にはそれで間に合っています。
この間、特定小型原付もシェアで乗りましたが、あれ（キックボード含む）についてだけ、やたらと規制が緩いのが気になってます。
おそらく政治的なものが多分に働いたのでしょうが、それにしても珍しくゆるゆるですよね。
自転車の位置づけっていつまで経ってもあいまいな気がしています。
軽車両だけど歩道も走れるところがありつつ、本来は車道の左側を走らなければならないとか。
原付が制限速度30㎞なのに、自転車はルールがないこととか。
自転車専用レーンが書かれた道路もたまに見ますが、だいたい車が止まっているか、道路の端っこってガタガタのところが多いんですよね。
その辺も整備しないと、法律ありきでは難しいんじゃないですかね。
危なっかしい自転車は、緩い取り締まりだとか、実効性のない法律なんて制定しても意味ないんですよね。
何年も前に「自転車でイヤホンは禁止」みたいな話がありましたが、取り締まってるところなんで見たこともありません。
冒頭にも書いたように、周りに被害の出ない自損事故が一番効果があると思いますが、狙って起こすのも難しいですし、まあ今回もうるさくなりそうなのは最初だけの気がしています。
