八重山諸島には何度か行ったことがありましたが、沖縄本島から行く離島、今回は慶良間諸島ですが、そっちは全く行ったことがありませんし、あまり存在を知りませんでした。
今回は、沖縄本島に行くことしか決めていなかったので、これはちょうどいいと行ってみることに。
この記事は、慶良間諸島の中でも渡嘉敷島に関する移動編です。
船で行きましょう
渡嘉敷島には、船で行くことができます。
泊ふ頭旅客ターミナルという港があるのですが、バス停などでは「とまりんプラザ」というようです。
中にはコンビニもあるので、飲み物なども調達できます。
またバス愚痴。
旭橋バスターミナルで「泊港でフェリーに乗りたいんですが」と尋ねて乗ったバスが、途中まで乗っていたら「あぁお兄さんとまりん？これ行かないわ！」と車内アナウンスで言われて路上に落とされるという悲劇があり、そこで名前を知りました。
まあ幸い、歩ける距離だったので良かったです（船に間に合うために走らされましたが）。
窓口でチケットを買います。
高速船が運休していたため、日帰りの場合は、10時発で渡嘉敷島に渡り、15時30分の船で戻ってくるしかありません。
なお、チケットはネット予約もできます。
船に乗る
さて船がこちらです。
橋をくぐり、曇天（小雨も）のなか、１時間10分ほどの船旅です。
船内ですが、まず思った以上にはるかに揺れます。
数百人乗れる船ですし、高速船ではなくフェリーなのですが、立ってられないくらい揺れました。
また、船の屋内部分は、雑魚寝スペースであまりマナーの良くない感じに寝転がるか、数の限られた座席に座るかですが、どちらもコロナ対策上はあまりよろしくありません。
仕方なく、甲板部分のベンチ（一応、屋根アリ）に座っていたのですが、さすがの沖縄も冬の海は寒く、パーカー一丁の私はかなり凍えそうでした。
渡嘉敷の港が見えるころには雨も止み、何とか曇り空です。
しかし、港に新たな脅威が立ちふさがった！！（お疲れ様です）
そんなわけで、想像よりは過酷な船旅でしたが何とか到着です。
島内の移動は原付
今回はアロハレンタ企画さんという会社で、原付を借りました。
こちらも事前にネットで予約しておきました。
港まで迎えに来てくれますが、歩いても５分もかかりません。
島内の移動は、圧倒的に原付がオススメです。
というのも、島内はそれ程広くはなく、原付で30㎢制限でも走るだけなら２時間もあれば十分回ることができます。
ところどころ、展望台や食事、海でぼんやりなどを含めても、私は４時間くらいあれば十分でした。
道幅が狭いところも多々ありますし、好きなところに停められます。
また、冬でもそれほど寒くならないので、風を切って走ることも苦ではありません。
チビッ子がいれば別ですが、大人だけの旅でも原付で連れ立って行くのも良いと思いますし、実際そういう人達も見かけました。
離島はレンタカーも少ないですし、それも含めて原付がオススメですね。
渡嘉敷港の様子（ついで）
ついでに、渡嘉敷の港（待合室）の様子。
建物は２階建てで、２階は民俗資料館とカフェになっています
民俗資料館は、土日祝の臨時休業中でした。
カフェは７時～１８時、Wi-Fiも飛んでいます。
船の待ち時間に行ったせいか、混んでいたので断念しました。
ソフトクリームなどがあるのは見えたのですが、あまりメニューは見えず。
あとは普通の待合スペースとして、ベンチが結構あります。
船が数百人（百数十人？）くらいは乗れますので、そこそこの広さです。
後は小さいですが、お土産もの売り場がありました。
まぐろジャーキー（食べてしまって画像無し）は、かなり塩辛いですが、美味しかったです。
日本酒系のお酒を飲む人にはいいのかもしれませんね。
あとは渡嘉敷の「琉球ばらいちごジャム」というのを買ってみました。
こちらはまだ食べてませんが、ばらいちごってなんでしょうね。
渡嘉敷島は次の記事に続きます。
